Les chargeurs de cette série conviennent aux batteries au plomb inondées, aux batteries au lithium, utilisées pour charger des batteries ou des batteries à charge flottante dans les voitures électriques, les véhicules touristiques, les véhicules de patrouille, les chariots élévateurs, les communications, l'énergie électrique, les navires, etc.
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Chargeur de joint embarqué série 1 350 W
1. Protection contre l'épuisement professionnel : la température du chargeur dépasse la limite, le chargeur réduira la charge électrique.
La température de l'environnement dépasse 65 ℃, le chargeur arrêtera de charger et passera en mode veille jusqu'à ce que4. Protection contre les courts-circuits: le circuit à l'intérieur du chargeur s'arrête avec les batteries lorsque la sortie est en court-circuit.
Le chargeur ne commencera à charger qu'après le dépannage et redémarrera le chargeur.
5. Arrêt automatique lors d'une charge complète: le chargeur s'éteint automatiquement une fois la batterie complètement chargée, selon le jugement du chargeur.
Paramètres technologiques
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Plage de tension d'entrée CA |
90-264 VCA ; 45-65 Hz |
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Courant maximum d'entrée CA |
7,8 A à 100 V CA ; 7,3 A à 220 V CA |
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Facteur de puissance |
≥0,99 |
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Efficacité |
≥94,0 % |
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Bruit |
≤45dB |
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Niveau de protection |
IP67 |
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Poids net |
2,0 kg |
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Température de fonctionnement |
-30 ℃ -65 ℃ |
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Température de stockage |
-40 ℃ -95 ℃ |
Chargeur de joint embarqué série 1 500 W Télécharger la fiche technique du chargeur scellé embarqué série 1 500 W
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Phosphate de fer au lithium 9,6 V 20 Ah (LiFePO4) pour l'urgence solaire
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Bureau : +86-0769-82260562
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