Batterie cylindrique 3,2 V 18650 LiFePO4
Marque:
Superpackspécification
| Article |
spécification |
Remarque |
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Capacité nominale |
1100 mAh |
Décharge à 0,2C (220mA) |
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Le minimum. Capacité |
1050mAh |
Décharge à 0,2C (220mA) |
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Énergie minimale |
3,52 Wh |
Décharge à 0,2C (220mA) |
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Tension nominale |
3,2 V |
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Tension de charge |
3,65 ± 0,02 V |
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Mode de chargement |
CC/CV |
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Charge |
Charge standard : 0,2C (220mA) |
Chargez à 220 mA à 3,65 V, puis 3,65 V (tension constante) jusqu'à ce que le courant de charge soit inférieur à 22 mA (0,02 C). |
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Charge rapide : 1,0C (1100mA) |
Chargez à 1 100 mA, chargez à 3,65 V, puis 3,65 V (tension constante) jusqu'à ce que le courant de charge soit inférieur à 22 mA (0,02 C), coupé. |
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Décharge |
Décharge standard : 0,2C (220mA) |
Courant constant 0,2C5A, tension d'extrémité 2,0V |
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Décharge rapide : 1,0C (1100mA) |
Courant constant 0,2C5A, tension d'extrémité 2,0V |
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Max. courant de charge |
3C (3 300 mA) |
3C(45℃≥T≥ 10℃) 0,5C(10℃≥T≥0℃) |
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suite. Courant de décharge |
30C (33A) à 2,0V |
2C(50℃≥T≥45℃) 30C(45℃≥T≥5℃) 5C(5℃≥T≥-20℃) |
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Courant de décharge maximum |
40C (44A) |
40,0C (45℃≥T≥5℃) |
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Résistance |
≤18mΩ |
Méthode CA 1 kHz |
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Poids (environ) |
41 ± 2g |
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Dimensions |
Diamètre: 18,5 ± 0,2 mm |
Pesant 300 gf à 25 ± 2 ℃ |
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Hauteur : 65,3 ± 0,2 mm |
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Cycle de vie |
≤500 fois |
Décharge à 10 C, 100 % DOD |
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Température de fonctionnement |
Charge : 0 ~ 45 ℃ |
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Décharge : -20 ~ 60℃ |
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Température de stockage |
1 an : 10~20℃ |
À moitié chargé |
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3 mois : -0~25℃ |
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1 mois : -20~30℃ |
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Humidité de stockage |
5% ≤HR ≤85% |
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Batteries de qualité A, s'appliquent aux véhicules électriques, camping-cars, chariots élévateurs, batteries de stockage d'énergie, batteries multi-séries multi-parallèles.
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L'IFR32140 est une batterie rechargeable au lithium fer phosphate (LiFePO4) haute capacité, conçue pour les applications nécessitant une alimentation stable et fiable. Cette cellule présente une tension nominale de 3,2 V et une capacité de 15 Ah. Connu pour sa durabilité, sa sécurité et son efficacité, il est largement utilisé dans les camping-cars, les véhicules à deux roues, les systèmes de stockage d'énergie et divers équipements industriels.
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Ce produit convient aux moteurs de pêche à la traîne, aux chariots Goft, aux applications marines, hors réseau, aux appareils électroménagers, aux équipements médicaux, aux véhicules utilitaires, aux AGV, etc.
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Convient aux camping-cars, à l'énergie solaire, au camping, aux bateaux de pêche, aux moteurs de pêche à la traîne, au stockage d'énergie domestique et aux installations hors réseau. Cellules LiFePO4 de qualité pour véhicules électriques Protection BMS à 100 % + Autodécharge < 3 % Énergie de 1280 Wh / Puissance de sortie de 1280 W Max 4S4P Étanchéité IP65
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La capacité de sortie maximale est de 10 kW ou 20 kW. Une batterie de 10 kWh est compatible avec l'onduleur de 10 kW, tandis qu'une batterie de 20 kWh s'associe à l'onduleur de 20 kW. Ce système prend en charge les opérations monophasées et triphasées, offrant une solution d'onduleur hybride marche/arrêt polyvalente.
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Système de stockage d'énergie pour la maison avec batterie lithium-ion 5kWh/10kWh/15kWh/20kWh. Le système de stockage d'énergie tout-en-un comprend un onduleur, un contrôleur et des batteries.
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•La puissance maximale est de 10 kW ou 20 kW. •10KWh convient pour 10KW et 20KWh pour 20KW ; Onduleur hybride marche/arrêt monophasé ou triphasé. •RS485/CANbus, compatible avec les onduleurs des principales marques. •Facile à installer.
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