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Les douanes chinoises ont renforcé le « certificat d'identification des emballages de transport de marchandises dangereuses » pour toutes les batteries lithium-ion exportées.

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Les douanes chinoises ont renforcé le « certificat d'identification des emballages de transport de marchandises dangereuses » pour toutes les batteries lithium-ion exportées.

Jun 01, 2021
Cher client ,
Bien que Superpack ait souffert d'une grave pénurie de composants électroniques et d'une augmentation des matières premières au cours des derniers mois, nous proposons des batteries sans compromis sur la qualité.

Et en tant qu'entreprise sérieuse, Superpack a effectué le test UN38.3 sur toutes les batteries LiFePO4 de remplacement au plomb 12,8 V standard. Ils ont été livrés avec des cartons ou des caisses UN répondant à la réglementation UN. Grâce au rapport de test UN38.3 de Superpack, vous pouvez transporter légalement les batteries correspondantes dans le monde entier.

Mais à partir du 16 mai 2021, les douanes chinoises ont renforcé le « certificat d'identification des emballages de transport de marchandises dangereuses » (« certificat DG » en abrégé) pour toutes les batteries lithium-ion exportées dont la wattheure est supérieure à 100 Wh. Certaines entreprises comme Ganfeng et Vision ont été condamnées à une amende parce qu'elles ne pouvaient pas proposer de « certificat DG ». Vous pouvez consulter les liens ci-dessous pour plus de détails,
http://www.customs.gov.cn//shenzhen_customs/zfxxgk15/2966748/sgs62/xzcf6660/hgzswgxzcfajxxgk21/3666918/index.html
http://www.customs.gov.cn //shenzhen_customs/zfxxgk15/2966748/sgs62/xzcf6660/hgzswgxzcfajxxgk21/3679130/index.html

La procédure standard pour obtenir le « certificat DG » est la suivante :
1. Le fabricant de la batterie demande un « rapport de test UN38.3 », rapport MSDS. », « certificat pour la sécurité du transport maritime de marchandises » ou « rapport d'identification et de classification pour le transport aérien de marchandises » d'un laboratoire certifié.
Remarque : Le laboratoire doit être certifié CNAS (China National Accreditation Service for Conformity Assessment). Superpack utilise Anbotek pour offrir le service. Pour une batterie LiFePO4 12,8 V 6 Ah ~ 300 Ah, les frais de test sont de 1 000 ~ 3 000 USD pour chaque article en fonction de son wattheure. Six échantillons de batterie et 15 jours ouvrables nécessaires.
2. Le fabricant de carton demande le « certificat de test de performance d'emballage de marchandises d'importation et d'exportation » (« certificat de carton » en abrégé) auprès des douanes chinoises avec les rapports ci-dessus. .
Remarque : les cartons Superpack UN17 (480*460*390 mm), UN18 (490*390*210 mm) actuellement utilisés ont été fabriqués par un fabricant de Hong Kong qui ne peut pas nous fournir de « certificat de carton ». Les douanes chinoises ont refusé de délivrer un « certificat DG » sans « certificat carton ». Superpack doit personnaliser nous-mêmes UN15 (370*270*320 mm), UN18, UN19 (340*280*235 mm) auprès des fabricants de cartons locaux. Il faut 600 USD/article et 30 à 45 jours ouvrables. MOQ est de 1500 pièces/article. Le « certificat carton » n’est valable qu’un an. Superpack mettra bientôt à jour la méthode d’emballage standard.
3.Superpack propose un formulaire de demande d'audit sur site aux douanes locales.
Remarque : il faut 50 USD/formulaire et 7 jours ouvrables pour que les douanes locales vérifient les documents.
4. Les douanes locales délivrent un « certificat DG » après que les fonctionnaires ont vérifié les marchandises et les emballages UN sur place.
Remarque : il faut 7 jours ouvrables si les douanes ne demandent pas de tests supplémentaires dans leur propre laboratoire.

Les photos de la page 15 du « Rapport de test UN38.3 » doivent être les mêmes que celles des batteries à expédier. Cela signifie que si les batteries utilisent vos propres étiquettes, nous devons demander un nouveau rapport de test UN38.3. Étant donné que la batterie LiFePO4 12,8 V standard de Superpack est approuvée UN38.3, vous devez payer 300 USD/article et des frais d'échantillon/article pour un nouveau rapport de test UN38.3 avec votre propre étiquette.

Pour les batteries personnalisées telles que 25,6 V 200 Ah, 51,2 V 300 Ah, etc., nous devons payer plus de frais de test UN38.3 et de frais d'échantillonnage. Et nous devons personnaliser les caisses UN, ce qui est beaucoup plus cher que les cartons UN. Ce n'est qu'une fois que le fabricant de caisses a obtenu le « certificat de caisse » que Superpack peut demander un « certificat DG ».


Sans « certificat DG », personne ne peut actuellement expédier légalement des batteries lithium-ion (plus de 100 Wh) depuis la Chine continentale, bien que cela ne soit pas nécessaire pour une expédition depuis Hong Kong. Toute entreprise qui n'obéirait pas à la règle se verra infliger une amende pouvant aller jusqu'à 15 000 USD par cas, en fonction de la gravité. Toutes les batteries lithium-ion avec « certificat DG » doivent être transportées de l'usine au port de chargement par des véhicules DG, ce qui augmenterait inévitablement les coûts de transport.


Pour faire face à la situation actuelle, pour la batterie lithium-ion dont la wattheure est supérieure à 100 Wh, nous aimerions vous proposer la suggestion ci-dessous pour votre référence,

1) Pour un échantillon et une commande en petite quantité (batterie Superpack standard 12,8 V LiFePO4), ce n'est pas le cas. Ce n'est pas la peine de payer pour un nouveau rapport de test UN38.3. Nous utiliserons les étiquettes de Superpack et vous modifierez vos propres étiquettes après avoir reçu la marchandise ;

2) Pour les commandes de grandes quantités/articles (batterie Superpack standard 12,8 V), vous devez payer 300 USD/article et des frais d'échantillon/article pour un nouveau rapport de test UN38.3 avec votre propre étiquette ;

3) Pour un échantillon personnalisé (pas de batterie LiFePO4 12,8 V standard Superpack), l'équipe Superpack en discutera avec vous individuellement ;

4) Pour une commande massive personnalisée (pas de batterie standard Superpack 12,8 V), vous devez payer les frais de test UN38.3 et
les frais d'échantillonnage à l'avance. Peut-être avez-vous besoin de payer pour un nouveau « certificat de carton » ou un « certificat de caisse » pour un carton ou une caisse UN personnalisé.

Vous pouvez trouver plus d’informations sur le site Web de Superpack pour la délivrance du « certificat DG ». Comme toujours, n'hésitez pas à contacter Superpack si vous avez des questions, des commentaires ou des préoccupations.


Sincèrement,

Jason Liu

Commercialisation

Guangdong Superpack Technology Co., Ltd.

Remarque:


1) Vous pouvez télécharger les derniers frais de test UN38.3 à partir de https://www.super-pack.com.cn/uploadfile/downloads/UN38.3TESTFEE.pdf

2) Vous pouvez télécharger l'annonce officielle avec signature depuis https://www.super-pack.com.cn/uploadfile/downloads/Announcement-DG%20certificate.pdf


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