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Certificat d'identification des emballages de transport de marchandises dangereuses

May 25, 2021

Cher client,
Bien que Superpack ait souffert d'une grave pénurie de composants électroniques et d'une augmentation des matières premières au cours des derniers mois, nous proposons des batteries sans compromis sur la qualité.

Et en tant qu'entreprise sérieuse, Superpack a effectué le test UN38.3 sur toutes les batteries LiFePO4 de remplacement au plomb 12,8 V standard. Ils ont été livrés avec des cartons ou des caisses UN qui répondent strictement à la réglementation UN. Grâce au rapport UN38.3 de Superpack, vous pouvez transporter légalement les batteries correspondantes dans le monde.

Mais à partir du 16 mai 2021, les douanes chinoises vérifient le « certificat d’identification des emballages de transport de marchandises dangereuses » (« certificat DG » en abrégé) pour toutes les batteries lithium-ion exportées dont la wattheure est supérieure à 100 Wh. Certaines entreprises telles que Ganfeng et Vision ont déjà été condamnées à une amende à cause de cela. Vous pouvez consulter les liens pour plus de détails.

Pour obtenir le « certificat DG », nous devons suivre les étapes suivantes :
1. Pour obtenir le « certificat de test de performance des emballages de marchandises d'importation et d'exportation » (« certificat de carton » en abrégé) délivré par les douanes chinoises auprès d'un fabricant de cartons de l'ONU. Il faut 600 USD et 30 jours ouvrables pour un carton UN personnalisé. Le MOQ est de 1500 pièces. Le « certificat carton » est valable un an.
2. Demander un « rapport d'essai UN38.3 », un « rapport MSDS », un « certificat pour la sécurité du transport maritime de marchandises » ou un « rapport d'identification et de classification pour le transport aérien de marchandises » auprès d'un laboratoire certifié. Le laboratoire doit être certifié CNAS (China National Accreditation Service for Conformity Assessment). Superpack a choisi Anbotek pour offrir ce service. Les frais de test sont de 1 000 à 3 000 USD pour chaque article en fonction de sa wattheure. Six échantillons de batterie et 15 jours ouvrables nécessaires.
3. Pour obtenir le « Rapport de classification et d'identification des caractéristiques des dangers » délivré par le laboratoire affilié des douanes chinoises. Il faut 250 USD par article et 3 jours ouvrables.
4. Superpack propose un formulaire de demande d'audit sur site aux douanes locales. Il faut 7 jours ouvrables aux douanes pour vérifier les documents.
5. Les douanes locales délivrent un « certificat DG » après que les fonctionnaires ont vérifié les marchandises et les emballages UN sur place. Il faut 7 jours ouvrables.

Pour obtenir un « certificat DG » valide, les photos de la page 15 du « rapport de test UN38.3 » doivent être les mêmes que les batteries avec vos propres étiquettes. Cela signifie que si les batteries portant vos propres étiquettes mais le « rapport de test UN38.3 » utilisé avec les étiquettes Superpack seront rejetées par les douanes chinoises.

Sans un « certificat DG » valide, personne ne peut actuellement expédier légalement des batteries lithium-ion (plus de 100 Wh) depuis le continent chinois, bien que cela ne soit pas nécessaire dans le port de Hong Kong.

Si vous achetez les batteries LiFePO4 standard de 12,8 V avec les étiquettes Superpack, Superpack doit effectuer les étapes 3, 4 et 5 pour obtenir uniquement le « certificat DG ».
Mais si vous achetez les batteries LiFePO4 standard de 12,8 V avec vos propres étiquettes, Superpack doit passer de l'étape 2 à l'étape 5 pour obtenir le « certificat DG ».

Pour faire face à la situation actuelle, pour la batterie dont le wattheure est supérieur à 100 Wh, nous aimerions vous proposer ci-dessous des solutions pour votre choix,
1) Pour échantillon (batterie Superpack standard 12,8 V LiFePO4), elle utilisera les étiquettes de Superpack et vous collerez vos propres étiquettes après les avoir reçues ;
2) Pour les commandes de petites quantités (batterie Superpack standard 12,8 V) et cela ne vaut pas la peine de payer pour un nouveau rapport de test UN38.3, il utilisera des étiquettes Superpack et vous collerez vos propres étiquettes après avoir reçu la marchandise ;
3) Pour les commandes de grandes quantités/articles (batterie Superpack standard 12,8 V), Superpack partagera avec vous 50 % des frais de test UN38.3 et des frais d'échantillonnage. Et Superpack paiera pour le « Rapport de classification et d'identification des caractéristiques de danger » à l'étape 3 ;
4) Pour un échantillon personnalisé (pas de batterie LiFePO4 12,8 V standard Superpack), nous en discuterons avec vous individuellement ;
5) Pour une commande de batterie personnalisée (pas de batterie Superpack standard 12,8 V), nous avons besoin que vous payiez à l'avance les frais de test UN38.3 et les frais d'échantillonnage, Superpack paiera pour le « rapport de classification et d'identification des caractéristiques de danger » à l'étape 3 ;

BTW, en raison de la pénurie de MOSFET haute tension, nos SPF12V7.2-ST, SPF12V9-ST, SPF12V10-ST, SPF12V12-ST et SPF12V20-ST prendront en charge 4 batteries en série uniquement pour le moment.

Comme toujours, n'hésitez pas à contacter Superpack si vous avez des questions, des commentaires ou des préoccupations.

Cordialement,

Marketing
Guangdong Superpack Technology Co., Ltd.

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