spécification
| Article |
spécification |
Remarques |
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Capacité nominale |
5000mAh |
Décharge à 0,2C (1000mA), coupure 2,75V |
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Capacité typique |
4900mAh |
Décharge à 0,2C (1000mA), coupure 2,75V |
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Énergie minimale |
18,5 Wh |
Décharge à 0,2C (1000mA), coupure 2,75V |
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Tension nominale |
3,6 V |
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Tension de charge |
4,20 ± 0,02 V |
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Mode de chargement |
CC/CV |
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Charge |
Charge standard : 0,2C (1000mA) |
Chargez à 1000 mA à 4,20 V, puis 4,20 V (tension constante) jusqu'à ce que le courant de charge soit inférieur à 100 mA (0,02 C) coupé |
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Charge rapide : 1,0C (5000mA) |
Chargez à 5 000 mA, chargez à 4,20 V, puis 4,20 V (tension constante) jusqu'à ce que le courant de charge soit inférieur à 100 mA (0,02 C), coupé. |
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Décharge |
Décharge standard : 0,2C (1000mA) |
Courant constant 0,2C5A, tension d'extrémité 2,75V |
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Décharge rapide : 1,0C (5000mA) |
Courant constant 1C5A, tension d'extrémité 2,75 V |
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Max. Courant de charge |
1C (5 000 mA) |
1,0C(45℃≥T≥10℃) 0,2C(10℃≥T≥0℃) |
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Suite. Courant de décharge |
1C (5 000 mA) à 2,75 V |
0,5C (50℃ ≥ T≥ 45℃) 3C (45℃ ≥T≥5℃) 0,2C (5℃ ≥T≥-20℃) |
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Max. Courant de décharge |
2C (10 000 mA) |
5C (45℃ ≥T≥5℃) |
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Résistance intérieure |
≤35mΩ |
Méthode CA 1 kHz |
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Poids (environ) |
95 ± 2g |
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Dimensions |
Diamètre: 26,5 ± 0,5 mm |
Pesant 300 gf à 25 ± 2 ℃ |
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Hauteur : 65,5 ± 0,5 mm |
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Cycle de vie |
≤500 fois |
Décharge à 0,2C, 100 % DOD |
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Température de fonctionnement |
Charge : 0 ~ 45 ℃ |
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Décharge : -20 ~ 60℃ |
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Température de stockage |
1 an : 10~20℃ |
À moitié chargé |
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3 mois : -0~25℃ |
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1 mois : -20~30℃ |
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Humidité de stockage |
5%≤HR≤85% |
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[Haute capacité et efficacité] Une capacité nominale de 150 Ah et une capacité minimale de 147 Ah garantissent que la batterie peut stocker et fournir une énergie substantielle, ce qui la rend idéale pour une utilisation prolongée dans les voiturettes de golf et autres véhicules électriques. [Protection multiple BMS] La batterie de voiturette de golf Superpack 48 V 150 Ah est dotée d'un système de gestion de batterie (BMS) intégré unique qui offre une protection robuste contre la surcharge, la décharge excessive, la surintensité, les courts-circuits et les températures extrêmes. Cela garantit une sécurité et une fiabilité accrues de votre batterie pendant le fonctionnement. [Durée de vie] Plus de 4 000 cycles, dépassant considérablement les batteries au plomb traditionnelles (300 à 500 cycles), ce qui réduit les coûts de remplacement à long terme.
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