Batterie SPF48V100-ST LiFePO4 pour voiturettes de golf, moteur, bateaux
Les batteries pour voiturettes de golf sont disponibles en 24 V, 36 V, 48 V, etc. Choisissez la meilleure batterie au lithium pour voiturette de golf et bénéficiez d'une meilleure manipulation des voiturettes de golf, de moins d'usure et de coûts d'entretien réduits.
La série de batteries lithium-ion Superpack convient également aux voiturettes de golf, aux chariots de golf, aux voitures de tourisme, aux vélos électriques, aux scooters électriques, etc. Nous disposons d'une équipe technique expérimentée pour fournir des solutions de batteries Li-ion répondant à différentes exigences.
Pourquoi choisir les batteries pour voiturettes de golf au lithium Superpack ?
Personnalisation du support
Les batteries au lithium Superpack pour voiturette de golf peuvent être personnalisées pour répondre à différentes tailles, paramètres et exigences fonctionnelles. (Tension, courant, température, capacité, durée de vie, etc.) Les batteries de voiturette de golf sont assemblées par des cellules de batterie au lithium fer phosphate de 3,2 V, durée de vie jusqu'à 2000 cycles à 8 0 % DOD.
Personnalisé pour les applications
Nous avons développé une large gamme de solutions de batteries au lithium pour différentes applications personnalisées .
Service fiable et qualité
Plus de 10 ans de fournisseur de solutions de batteries au lithium, service fiable et qualité.
Meilleure performance
Cellules de batterie de qualité A combinées avec Bluetooth pour une batterie de golf qui va plus loin , dure plus longtemps, a une plus grande adaptabilité et une utilisation plus intelligente.
Ultra sûr
Nous nous concentrons sur la R&D BMS depuis de nombreuses années. Les batteries au lithium sont 100 % compatibles et sûres avec BMS, garantissent une charge et une décharge en toute sécurité.
Largement applications
50 % plus légère qu'une batterie au plomb de même capacité. Idéal pour les applications à cycle profond 12 V dans les caravanes, camping-cars, dispositifs médicaux, camping-cars et scooters électriques.
Paramètre SPF48V100-ST :
Article
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Paramètre général
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Remarque
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Capacité nominale
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100Ah
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Décharge standard à 40 V après charge standard (0,2 C) à 57,6 V
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Capacité minimale
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96Ah
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Tension nominale
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51,2 V
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Espérance de vie
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La capacité résiduelle est supérieure à 60 % de la capacité nominale
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1) Charge : CC@0,2C à 57,6 V, puis CV jusqu'à ce que le courant atteigne 0,05C
2) Repos : 30 min.
3) Décharge : 0,2C à 40,0V
Température : 20±5℃
Effectuer 2000 cycles
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Tension de coupure de décharge
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2 . 5 V /cellule (≥ 40,0 V )
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Tension constante du chargeur
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57,6 V
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Un chargeur CC/CV pour batterie lithium-ion est recommandé
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Méthode d'assemblage
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IF R26650EC - 3,6 Ah
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16 S 28 P (Pour information)
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Matériau du boîtier
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Tôle d'acier laminée à froid
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Frais standards
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Charge à courant constant (CC) de 0,2 C jusqu'à 57,6 V, puis charge à tension constante (CV) de 57,6 V jusqu'à ce que le courant de charge diminue à ≤ 0,05 C.
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Temps de charge : Environ 7,0h
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Décharge standard
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Courant constant 0,2C
Tension de coupure 40,0V
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Courant de charge maximal
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50 A à 20 ℃
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Courant de décharge maximal
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100 A à 20 ℃
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Courant de crête 200A ≤ 10s
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Plage de température de fonctionnement
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Charge : 0 ~ 45 ℃
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60±25%HR
23 ± 5°C
(recommandé)
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Décharge : -20 ~ 60 ℃
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Plage de température de stockage
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Moins de 1 an : 0~25℃
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60 ± 25 % HR
à l'état d'expédition
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Moins de 3 mois : -5~35℃
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Environ. Poids
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58Kg
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Max. Dimension
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L 832,4 ± 3 *L 285 ± 3 *H 255 ± 3 mm
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Terminaux
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Boulon M8*20mm
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Résistance interne
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≤ 20 mΩ à 50 % SOC
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Protocole de communication
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PEUT, GX16-6
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Piles en série
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Usage unique
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