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Les véhicules à énergie nouvelle génèrent et génèrent automatiquement de l'énergie et sont stockés dans des batteries

2018-12-07

Avec l’ajustement de la structure énergétique et les exigences environnementales de plus en plus sévères, l’industrie automobile doit apporter certains changements et la tendance générale des véhicules à énergies nouvelles est devenue très évidente. Que ce soit une entreprise automobile réputée ou une nouvelle marque, elle se développe dans le sens de l’électricité. Des voitures familiales ordinaires aux supercars de haut niveau, il existe de plus en plus de véhicules électriques purs.

C'est comme une tendance historique. Ce n'est qu'en se conformant au développement de nouveaux véhicules à énergie que les constructeurs automobiles peuvent se tenir debout à l'avenir. Cependant, la plupart des véhicules à énergie nouvelle actuels utilisent encore la technologie de charge et de décharge de la batterie, la source d'énergie reste le réseau électrique et l'énergie du réseau repose principalement sur des énergies fossiles. Cette façon d’utiliser la nouvelle énergie donne toujours l’impression de voler.

Outre le choix de charger et décharger la batterie, n'y a-t-il pas d'autre moyen? En fait, il existe encore dans le monde une branche de véhicules à piles à combustible à hydrogène, mais la source d'hydrogène dépend également de l'électricité. En fait, la plupart des gens imaginent utiliser l’énergie solaire pour faire avancer la voiture, mais cette technologie semble belle, mais elle n’est pas courante, car la densité énergétique de l’énergie solaire est trop faible.

La faible densité d'énergie ne signifie pas qu'il est complètement inutilisable. SION d’Allemagne a récemment lancé sa propre version de production de la voiture solaire. Ce modèle devrait produire 260 000 unités, principalement sur le marché européen. Heureusement, il a déjà reçu près de 9 000 commandes. Presque tout l'extérieur du corps est recouvert de panneaux solaires efficaces.


Par temps ensoleillé, si la voiture est garée à l'extérieur, elle générera automatiquement de l'électricité et sera stockée dans la batterie. Une journée de production d’électricité peut durer environ 30 kilomètres, et ces données sont bien la limite. Par conséquent, cette voiture est également équipée d'un ensemble de système hybride plug-in, qui doit encore être chargé.


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