Nouvelles de l'industrie

UN38.3 fait référence au paragraphe 38.3 du « Manuel d'essais et de normes des Nations Unies pour le transport des marchandises dangereuses » spécialement formulé par les Nations Unies pour le transport des marchandises dangereuses. Le transport sécuritaire des batteries au lithium doit avoir un rapport d’essai répondant aux exigences de UN38.3 et un certificat.  Le rapport d'évaluation des condit...

La batterie lithium-ion (LIB) est utilisée comme dispositif de stockage d’énergie pour l’électronique portable depuis 1990 ans. Récemment, celles-ci sont devenues des sources d'énergie pour les véhicules tels que les véhicules électriques et les véhicules électriques hybrides. Les types en couches LiCoO2, LiNiO2 et LiMn2O4 de type spinelle sont les matériaux cathodiques les plus importants en rais...

La dernière tendance dans le traitement des matériaux de batterie consiste à utiliser un processus de biominéralisation afin de construire des composés nanoarchitecturés contrôlés dans des conditions ambiantes [Ryu, J. et al. (2010)]. La chimie biomimétique implique l'utilisation d'entités biomoléculaires réelles telles que des protéines, des bactéries et des virus pour agir soit comme milieu de c...

De nouvelles méthodes de synthèse dérivées de l'approche solvothermique, telles que les procédés ionothermiques, ont été utilisées pour obtenir des nanopoudres de LiMPO4 (M= Mn, Co et Ni), LixMSiO4 [Nytén, A. et al. (2005)] et les matériaux de batterie aux fluorophosphates de Li et Na [DiSalvo, FJ et al. (1971) ; Ellis, BL et coll. (2007b)] en utilisant une basse température de chauffage. La synth...

Les méthodes de synthèse classiques peuvent être classées en réactions solides et méthodes en solution, selon les précurseurs utilisés (Figure 2). Le procédé céramique est la méthode de synthèse la plus simple et la plus traditionnelle en raison de sa procédure simple et de sa mise à l’échelle facile. Elle consiste en un broyage manuel des réactifs et leur chauffage ultérieur sous atmosphère d'air...

Depuis 1990, les batteries Li-ion sont devenues essentielles à notre vie quotidienne et la portée de leurs applications s'étend actuellement des appareils électroniques mobiles aux véhicules électriques, aux outils électriques et au stockage stationnaire sur le réseau électrique. Le marché en constante expansion des produits électroniques portables et les nouvelles demandes du marché des transport...

Les batteries au lithium peuvent fournir une tension plus élevée, une plus grande densité de batterie et le nombre de cycles est plus de mille fois supérieur, tandis que le plomb-acide n'est que de 300 à 500 fois ; la charge de la batterie au lithium a un seuil, (1) Différentes tensions nominales : une seule batterie au plomb 2,0 V, une seule batterie au lithium 3,6 V ; (2) La batterie au lithium ...

La batterie lithium-ion pour chariot élévateur est sur le point de révolutionner l’industrie de la manutention. Et lorsque vous comparez les avantages et les inconvénients de la batterie au lithium par rapport à la batterie au plomb pour alimenter votre chariot élévateur ou votre flotte de chariots élévateurs, il est facile de comprendre pourquoi. La principale raison est que les économies potenti...