Solution de batterie au lithium SPF48V20Ah pour vélo électrique
Surperpack dédié au développement de la batterie E-BIKE SPF48V20AH. La batterie est construite en matériaux anti-vibrations, ignifuges, hautement isolants et respectueux de l'environnement pour garantir la sécurité. Superpack a utilisé une solution de cellules LiFePO4 de haute qualité et nous possédons son processus d'emballage avancé avec un excellent BMS pour un stockage adéquat des cellules, une sélection stricte et une cohérence des cellules correspondantes. Les blocs-batteries doivent subir des cycles d'inspection de vieillissement afin de garantir leur qualification.
1) Longue durée de vie : 2000 cycles attendus
2) Caractéristiques de sécurité élevées
3) Excellentes caractéristiques à haute température
4) Pour remplacer la batterie au plomb – Hautes performances et faible coût
5) Entretien gratuit, conception modulaire, taille compacte et poids plus léger
6) Durée de vie 3 fois supérieure à celle prévue pour la batterie au plomb
7) L'autodécharge est inférieure à 3 % par mois
8) Système de protection sécurisé intégré
9) Assemblez facilement
10) Écologique
11) Assurance qualité
Caractéristiques
Article
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Paramètre général
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Remarque
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Modèle de batterie
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SPF48V20Ah
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Tension nominale
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51,2 V
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Capacité nominale
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20,0Ah
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Résistance interne (mΩ)
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≤100 mΩ
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1 KHz, CA
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Taille
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L*L*H 275*155*115mm(10.83*6.10*4.52")
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N'inclut pas la poignée
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Environ. Poids
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8,5 kg
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Jauge de batterie
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Écran LCD
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Taper
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cellule de batterie lifepo4
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Matériau du boîtier
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Fer
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Tension de coupure de décharge
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2,2 V/cellule (≥35,2 V)
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Tension de coupure de charge
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3,65 V/cellule (≤ 58,4 V)
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Courant de charge maximal
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9A @ 20 ℃
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Courant de décharge continu maximum
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18A @ 20 ℃
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Recommandé: 14A
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Courant constant
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0,5C
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Tension de coupure
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40V
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Température de charge
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0 ~ 45 ℃
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60±25%HR
23 ± 5°C recommandé
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Température de décharge
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-20 ~ 60 ℃ (température de la surface cellulaire ≤ 80 ℃)
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Plage de température de stockage
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Moins de 1 an : 0~25℃(SOC≥50%)
Moins de 3 mois : -5~35℃(SOC≥50%)
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60 ± 25 % HR à l'état d'expédition
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Espérance de vie
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Supérieur à 80 % de la capacité initiale de la batterie
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1) Charge : CC à 0,5 C à 73 V, puis CV jusqu'à ce que le courant atteigne 0,05 C.
2) Repos : 30 min.
3) Décharge : 0,5 C à 50 V Température : 20 ± 5 ℃ Effectuer 1 200 cycles
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Frais standards
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Charge à courant constant (CC) de 0,5 C jusqu'à 73 V, puis charge à tension constante (CV) de 73 V jusqu'à ce que le courant de charge diminue à ≤ 0,05 C.
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Temps de charge : Environ 3h
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Spécification du PCM
Article
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Paramètre
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Tension
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Tension de charge
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C.C : 3,65 V/cellule
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Tension d'équilibrage
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3,5 ± 0,05 V
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Actuel
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Courant d'équilibrage
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25-35 mA
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Courant d'autoconsommation
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≤100μA
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Max. courant de charge continu
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15A
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Max. courant de décharge continu
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30A
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Protection contre les surcharges
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Tension de surcharge
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3,75 ± 0,05 V/cellule
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Délai de surcharge
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500 ~ 1500 mS
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Tension de déclenchement de surcharge
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3,55 ± 0,05 V/cellule
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Protection contre les décharges excessives
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Tension de décharge excessive
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2,2 ± 0,1 V/cellule
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Temps de retard de décharge excessive
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500 ~ 1500 mS
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Tension de déclenchement en cas de décharge excessive
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2,5 ± 0,01 V/cellule
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Protection contre les surintensités
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Surintensité (décharge)
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100 ± 20A
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Temps de retard de surintensité
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500~1500ms
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Condition de libération
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Supprimer la charge
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Protection de court circuit
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État de fonctionnement
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Court-circuit externe
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Temps de retard de court-circuit
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200~300us
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Condition de libération
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Supprimer la charge
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Impédance
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Circuits de protection (MOSFET)
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≤20mΩ
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